凌晨 3 点半赣州隔热条设备，广西某市
一群少年骑着改装过的电动自行车
在仍有货车来往的街头飙车炫技
这些呼吁出现的背景是，美国前不久支持韩国开展用于和平用途的民用铀浓缩和乏燃料后处理的进程。
这一幕被反复播放，成为这场失利的缩影。赛后韩国媒体毫不客气地指出："中国队输在得分后卫这个点上"。
更的是身材，1 米 8 的大高个，穿件宽松白 T 跟挂在衣架上似的，胳膊细得能看见血管，以前那堪比健身教练的肌肉块儿全没了。按网友估算，他现在体重撑死 100 斤，这可是足足掉了 40 斤肉啊！
好消息是郭炜炜没有离开，他将回归自己熟悉也热爱的席制作人岗位，继续负责《剑网 3》系列 IP 的研发工作。这封内部信措辞恳切，称此举是"尊重并支持炜炜的个人选择"，并肯定了他"作为 CEO 对公司的卓越贡献"。
他认为"如果 AI 和机器人技术大幅提升商品与服务产量，很可能引发通货紧缩，因为货币供应量的增长速度跟不上生产力提升"。
汽车博主陈震给出了自己的看法："因为很多车主没有购买 9.9 元 / 月的付费娱乐流量，所以只能用手机听 QQ 音乐了，导航方面朋友说是因为百度导航不好用。"
小的骑手年龄只有 15 岁
他们告诉记者
车辆都是二手的
上牌后就进行了"爆改"
除了原车架外
几乎所有部件都动过
"时速能破 150 公里"
11 月 25 日晚，在广西某市街头，一些少年骑着改装过的电动自行车炫技（拼版照片）。
11 月 25 日晚，在广西某市街头，一些少年骑着改装过的电动自行车炫技。
11 月 25 日，塑料挤出机在广西某市街头，一名少年骑着改装过的电动自行车逆行炫技，不远处是迎面驶来的大货车。
12 月 2 日是"全国交通安全日"
电动自行车市场恰处
新旧国标交替的阶段
新华社"焦点"栏目记者
在多地调研发现
电动自行车非法改装现象普遍存在
让交通出行"步步惊心"
11 月 26 日在上海市郊一家电动自行车改装店铺拍摄的待改装车辆。
随着新国标的实施
旧国标电动自行车将停售
在为期三月的过渡期内
一些商家为了将旧国标车去库存
宣称"新标车改装门槛高，
旧国标车卖一辆少一辆"
"玩"起了"饥饿营销"的套路
面向消费者出定制化改装服务
通过更换控制器
对蓄电池扩容等方式
将电动车进行改装、解速
11 月 25 日在广西贵港市拍摄的两家从事电动自行车改装的店铺赣州隔热条设备。
11 月 2 日在广东省江门市拍摄的一家新能源锂电池定制、维修店门面。
11 月 14 日在上海市郊一家电动自行车销售店铺拍摄的电池。工作人员表示可使用左侧电池帮助解决上牌问题，而顾客实际使用的是右侧容量更大的电池。
在藏匿于上海市郊的一家店铺内
市民小张在某社交平台广告的指引下
骑行 40 余公里
来到这里解除速度限制
"店员告诉我，
只要钱到位，
什么都可以改"
11 月 26 日，在上海市郊一家电动自行车改装店铺，工作人员对电动自行车进行改装。改装后的车辆时速可轻松破百。
11 月 27 日在广西南宁市拍摄的一处电动自行车零配件市场，这里的一些店铺提供电动自行车改装服务。
花钱就能改的还有车灯
不少网友在社交媒体平台吐槽
部分电动自行车私自改装、加装强光灯
这些灯不仅能变换颜
还能开启爆闪模式
"简直亮瞎眼"
11 月 27 日，在广西南宁市一处电动自行车零配件市场内，工作人员对电动自行车车灯进行改装。
11 月 14 日在上海市中心街头拍摄的一辆加装灯具的电动自行车。
11 月 14 日，在上海市郊一处路口，部分电动自行车司机在行驶中使用加装的"亮"灯具。
记者与多名改装电动自行车的消费者
交流后得知
他们可以轻易从电商平台
买到改装所需的全部配件
这是某电商平台一家售卖电动自行车控制器的店铺客服向记者提供的产品详情，其明确标明使用该产品后的实测速度，并表示能适配市面上大部分品牌的电动自行车。
上海公安交管部门民警告诉记者
非法改装车辆易导致
刹车失灵、侧翻、起火等事故
大幅增加交通安全风险
亮灯光容易让对向司机和行人
产生长可达数十秒的视觉空白
无法对安全距离、方向速度等
道路安全核心参数做出准确判断
易导致事故发生
11 月 24 日在广西百市街头拍摄的"亮"电动自行车车灯。
11 月 14 日，在上海市郊一处路口，部分电动自行车的车灯令人眩目。
对于各类电动自行车违法改装行为
各地警方一直都在严厉打击
但执法人员也坦言
由于存在电动自行车保有量大
改装车与原装车外观差异小
改装服务店隐蔽强等原因
非法改装乱象层出不穷
相关监管难以落细、落实
9 月 28 日，广西贺州市公安民警对"鬼火少年"驾驶改装电动自行车"飙车炸街"等行为采取执法行动。
9 月 28 日，广西贺州市公安民警对"鬼火少年"驾驶改装电动自行车"飙车炸街"等行为采取执法行动。
作为基层执法人员
广西贺州公安局交通管理支队黎琨表示
电动自行车新国标的实施
将有利于自己工作的开展
新国标系统提升电动自行车的
手机：18631662662（同微信号）本质安全水平
同时兼顾消费者实际使用需求
倒逼相关产业
向更安全、更规范的方向升级
动行业
向更规范、更可持续的方向发展
12 月 1 日，上海市中心一家电动自行车销售门店内停放了多辆待返厂旧国标电动自行车。该门店工作人员表示，新国标车辆预计月底才有货。
北京交通大学交通运输学院教授
董春娇认为
监管应持续发力
如动建立
交通管理、市场监管、消防等部门
协同治理
实现对改装行为
"生产—销售—使用"全链条监管
加强对消费群体的教育和正面引导
形成行业自律
提升公众安全意识
只有生产者、销售者、消费者
共同筑牢安全防线
才能实现
出行率与交通安全的和谐统一
统筹：宋为伟
记者：曹祎铭 陈浩明 邓华
编辑：逯阳 徐钦
新华社摄影部
鸣谢：广西贺州市公安局交通管理支队赣州隔热条设备